Prima înregistrare a momentului în care cineva moare: care ar putea fi ultimele noastre gânduri. (STUDIU)

Prima înregistrare a momentului în care cineva moare: care ar putea fi ultimele noastre gânduri

Oamenii de știință ar putea, în sfârșit, să răspundă la această întrebare, după ce au înregistrat undele cerebrale ale unui pacient, când viața lui s-a încheiat.

Iată ce gânduri avem înainte să murim.

În mod esențial, nu și-au propus să capteze aceste date, ci a avut loc întâmplător.

Cercetătorii din Statele Unite efectuau o electroencefalogramă (EEG) unui bărbat de 87 de ani care suferea de epilepsie.

Un EEG măsoară activitatea electrică a creierului tău și, în acest caz, a fost folosit pentru a detecta apariția crizelor.

Cu toate acestea, în timpul tratamentului, pacientul a avut un infarct și a murit.

Înainte să murim, avem gânduri despre toată viața noastră

Ca atare, oamenii de știință au reușit să înregistreze 15 minute de activitate a creierului în jurul morții sale. Și ceea ce au găsit a fost extrem de interesant.

Concentrându-se pe cele 30 de secunde a momentului în care inima pacientului a încetat să bată, ei au detectat o creștere a undelor cerebrale cunoscute sub numele de oscilații gamma. Acesta sunt, de asemenea, implicate în activități precum meditația, recuperarea memoriei și visarea.

Nu putem spune cu siguranță dacă oamenii pe moarte își văd viața fulgerând în fața ochilor, dar acest studiu special pare să susțină ideea.

Iar oamenii de știință spun că creierul este capabil de activitate coordonată pentru o perioadă scurtă chiar și după ce sângele încetează să curgă prin el.

„Prin generarea de oscilații implicate în recuperarea memoriei, creierul poate avea o ultimă amintire a evenimentelor importante din viață, chiar înainte de a muri, similare cu cele raportate în experiențele în apropierea morții”, a spus dr. Ajmal Zemmar, autorul principal al studiului.

În cadrul studiului, cercetătorii subliniază că modificări similare ale undelor cerebrale au fost detectate la șobolani în momentul morții.

Cu toate acestea, aceasta este prima dată când este văzută la un om.

Dr. Zemmar și echipa sa spun că trebuie făcute cercetări suplimentare înainte de a trage concluzii definitive.

Tesla a fost amendată, din nou, pentru poluare

Foto: Shutterstock

Tesla a fost amendată cu 275.000 de dolari după ce a încălcat Legea privind aerul curat la uzina sa de producție de vehicule din Fremont, California.

Agenția pentru Protecția Mediului din SUA (EPA) a anunțat amenda pe 22 februarie; aceasta provine din plângeri cu privire la manipularea și monitorizarea poluanților atmosferici periculoși din 2016 până în 2019.

Potrivit EPA, fabrica Tesla utilizează mai multe materiale periculoase în timpul procesului de vopsire a vehiculelor, printre care formaldehidă și etilbenzen, și nu a reușit să aibă planuri în vigoare în această perioadă de trei ani pentru a minimiza emisiile produse de astfel de operațiuni.

De asemenea, compania nu a calculat dacă emisiile rezultate în urma vopsirii mașinilor au îndeplinit cerințele EPA și nu a reușit să colecteze și să păstreze toate înregistrările lunare necesare referitoare la acest proces. Aceste standarde de emisie fac parte din inițiativa EPA de a proteja calitatea aerului comunităților care sunt situate în imediata apropiere a surselor periculoase de poluare.

Nu este prima dată când Tesla a fost amendată

„EPA ia în serios obligația fiecărei companii de a proteja mediul și de a proteja cele mai vulnerabile comunități”, a declarat Martha Guzman, administratorul regional din Sud-vest Pacific al agenției. „Faptul că, astăzi, Tesla a fost amendată reflectă angajamentul continuu al EPA de a asigura conformitatea cu legile federale privind aerul curat”, a adăugat ea.

Tesla a primit anterior o altă amendă EPA pentru aceeași fabrică în 2019 și a plătit 31.000 de dolari pentru că nu a respectat standardele de emisii în aer și cerințele de management pentru deșeurile periculoase.

Companiei i sa cerut, de asemenea, ca parte a amenzii, să furnizeze echipamente de răspuns în caz de urgență de cel puțin 55.000 de dolari pentru departamentul de pompieri al orașului, astfel încât să poată răspunde mai bine la eventualele incidente cu materiale periculoase.

Din 2014 până în 2018, CNBC a raportat că fabrica de mașini a avut cel puțin patru incendii în atelierul său de vopsire, iar angajații au spus că unele dintre filtrele de aer din unitate erau „acoperite vizibil cu vopsea și lac”. (CNBC a pus și aceste amenzi în perspectivă, observând că Tesla a raportat un venit net de 2,3 miliarde de dolari în ultimul trimestru din 2021).

EPA spune că fabrica din Fremont a abordat de atunci fiecare dintre aceste probleme și acum îndeplinește standardele sale de conformitate cu Clean Air Act și materiale periculoase, scrie Popular Science.

Compania este investigată și de către alte instituții

În timp ce Tesla și-a mutat sediul la Austin, Texas, anul trecut, după criticile CEO-ului Elon Musk față de politicile din California privind COVID-19, unitatea din Fremont rămâne un pion important al producției companiei, Bloomberg numind-o cea mai productivă fabrică de automobile din America de Nord la începutul anului 2022.

Fabrica a produs în medie 8.550 de mașini pe săptămână în 2021, spune Bloomberg, iar Musk a declarat anterior că intenționează să crească producția acolo cu 50%.

Tesla este investigată și de o altă agenție federală, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), în urma mai multor accidente grave în care Tesla a lovit vehicule de urgență în modul Autopilot. În plus, NHTSA analizează sistemul „Passenger Play” al companiei auto, care a permis șoferilor să joace jocuri în timp ce vehiculul era în mișcare.

5 AVANTAJE SI Beneficii ale scuterelor electrice

5 Beneficii ale scuterelor electrice

Scuterele electrice au devenit un simbol al transportului urban modern.

Sunt întâlnite adesea în orașele mari ale lumii iar popularitatea lor este într-o continuă creștere. Deși credem că această creștere a popularității este mai mult decât justificată, nu putem nega că sunt mulți care rămân neconvinși de beneficiile scuterelor electrice. Consideri că faci parte din această categorie?

Poate te răzgândești!

Portabilitate

Scuterele electrice sunt poate cel mai portabil mod de transport personal cu motor. Mulți oameni ar dori forme de transport asistate, dar le consideră prea greoaie sau prea tehnice pentru a fi practice.

Motocicletele sunt grozave, dar aveți nevoie de permis și asigurare pentru a conduce una. Bicicletele sunt excelente, dar de multe ori va trebui să le lăsați afară și să riscați să fiți furate iar uneori sunt prea mari pentru a fi considerate cu adevărat portabile.

Scuterele electrice sunt ușoare iar unele modele pot fi chiar pliabile, permițând depozitarea și portabilitatea simplificată.

Ecologic

Nu puteam scrie un articol despre avantajele scuterele electrice fără să menționez mediul înconjurător. Povestea geopolitică definitorie a vremii noastre este legată de schimbările climatice. Căutarea noastră colectivă pentru moduri de transport mai ecologice și emisii reduse înregistrează unele progrese, scuterele electrice fiind unul dintre pionieri până acum.

Acestea folosesc doar o cantitate mică de electricitate și nu au emisii de gaze, ceea ce este benefic pentru calitatea aerului din orașele noastre și pentru plămânii locuitorilor lor. Fiind un mod de călătorie fiabil, accesibil și ecologic, scuterele electrice reprezintă o alegere ideală din punct de vedere ecologic.

Poluarea fonică

Călătoria prin oraș și liniștea nu merg niciodată mână în mână. Practic, orice metodă de deplasare vine cu o cantitate semnificativă de poluare fonică – mașini, motociclete, autobuze – toate se pot dovedi a fi incredibil de zgomotoase. Chiar și mersul pe jos poate fi zgomotos dacă ai încălțăminte cu talpă tare! În schimb, aceste scutere electrice reprezintă un mod de transport silențios.

Echilibru + mișcare

O altă luptă cu care se confruntă omenirea astăzi este stilul nostru de viață din ce în ce mai sedentar. Mulți dintre noi lucrăm în birouri sau avem locuri de muncă care nu implică prea multă mișcare, iar cei mai mulți dintre noi vor merge cu mașina sau vor lua un mijloc de transport în comun către și de la locul de muncă.

Cu un scuter electric dotat cu pedale, pentru călătorii mai scurte pe care le-ai conduce de obicei sau ai folosi transportul public, îți poți pune corpul în mișcare. Folosirea unui scuter este o modalitate excelentă de a face transportul prin oraș ceva mai activ.

Siguranță

Fiecare mod de transport vine cu un element de risc. Când călătoriți mai repede decât ritmul de mers pe jos, riscul de a avea un accident crește.

În comparație cu alte moduri personale de transport, cum ar fi mersul cu bicicleta, patinele cu role sau folosirea hoverboard-urilor, scuterele electrice reprezintă opțiunea mai sigură. În primul rând, poate fi mai simplu de evitat o coliziune iminentă.

Scuterele electrice sunt suficient de rapide pentru a fi utile și distractive de condus, dar vă oferă suficient control încât să vă simțiți în siguranță în timpul mersului.

Acestea sunt, așadar, doar 5 dintre cele mai importante beneficii ale scuterelor electrice.

AMD este acum o companie mai valoroasă decât Intel

AMD este acum o companie mai valoroasă decât Intel

Motivată și de succesul achiziției companiei de semiconductoare Xilinx, cotația acțiunilor AMD a crescut cu încă 2% în sesiunea de tranzacționare de marți, ducând valoarea de piață a companiei la un impresionant 188 miliarde dolari, depășind în mod consistent rivalul Intel (182 miliarde dolari valoare de piață).

Valoarea de piață a AMD a depășit-o pentru prima dată pe cea a Intel în urmă cu doar o săptămână, când anunțul oficializării achiziției Xilinx, pentru suma de 35 miliarde dolari (cea mai mare tranzacție realizată vreodată în istoria de 53 ani a companiei americane), a determinat creșterea abruptă a cotației acțiunilor AMD. Faptul că valoarea de tranzacționare a revenit aproape de nivelul anterior vine astfel să confirme încrederea investitorilor în perspectivele AMD de a capta în continuare din cota de piață a rivalului Intel.

Devansarea Intel în privința valorii de piață vine la finalul unui an cu vânzări și profituri record, AMD anunțând pentru anul 2021 creșteri de 68% și 117% pentru anul 2021. În schimb, vânzările și profiturile Intel au crescut în același an 2021 cu 2%, respectiv 7%.

În timp ce Intel pare că a preluat deja conducerea în topul vânzării de procesoare către consumatorii retail, succesul pe termen lung al companiei este departe de a fi garantat, noua ofertă de procesoare Intel concurând împotriva unor soluții AMD lansate în urmă cu peste un an.

Raportate la creșteri modeste ale vânzărilor, estimate la numai 2% pentru anul 2022, planurile Intel pentru noi investiții costisitoare în cercetare și dezvoltarea capacității de fabricare a microprocesoarelor lasă mai degrabă un gust amar pentru investitori, care anticipează o scădere reală a profiturilor de 36%.

5 mașini japoneze ieftine și bune, CARE TE FAC să uiți complet, că există Dacia Logan

Dacia Logan este cel mai bine vândut model în România. Românii care nu se orientează către Dacia, vor mașini germane.

Volkswagen ocupă loc fruntaș în topul preferințelor lor. Dar eu va propun 5 mașini japoneze ieftine și bune, care să te facă să uiți de Dacia sau Volkswagen.

Cei care vor să-și cumpere o mașină nouă, trebuie să ia în calcul și posibilitatea achiziționării prin Programul Rabla 2020. Aceștia vor scădea din prețul de listă valoarea tichetului de 6.500 de euro.

Mazda CX-3

Mazda CX-3 este SUV-ul subcompact al constructorului de la Hiroshima. Cu designul Kodo, urmând principiul Jinba Ittai, CX-3 are un preț de pornire interesant: 15.390 de euro pentru mașina cu echipare Emotion și motor de 2.0 litri cu 121 de cai și 206 Nm, cuplat la o transmisie manuală cu șase trepte.

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara a revoluționat imaginea brand-ului japonez în Europa. Îl vezi peste tot, a invadat și străzile din țara noastră. Cu motor turbo de 1,4 litri și echipare entry-level Cool, Vitara pornește de la 16.500 de euro. Facelift-ul a adus în gamă și versiunea hibridă.

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai așteaptă o nouă generație. Dar versiunea facelift, lansată anul trecut, are motorul 1.33 turbo dezvoltat în parteneriat cu Daimler, care a ajuns și în gama compactă de la Mercedes-Benz, dar și la Dacia Duster. Crossover-ul nipon pornește de la 19.250 de euro, dacă bifezi versiunea cu 138 de cai putere și linia de echipare Visia.

Toyota Corolla Sedan

Toyota Corolla este disponibilă doar în versiune hibridă. Cu transmisie automată CVT, aer condiționat automat și frână de parcare electronică, sedanul poate fi comandat cu un preț de pornire de 17.377 de euro. Are motor pe benzină de 1,6 litri și motor electric, care dezvoltă împreună 130 de cai putere și 159 Nm.

Honda Civic 5D

Pentru Honda Civic 5D discuțiile încep de la 20.400 de euro. În acest preț, clienții primesc mașina cu motorul 1.0 VTEC Turbo de 182 de cai putere și echipare Sport. Hatchback-ul cu design îndrăzneț are cruise control adaptiv, scaune față încalzite și o serie de funcții de asistență la condus.

Rusia îngheață tranzacțiile străinilor care vor să-și vândă activele rusești. Bursa de la Moscova rămâne închisă luni

Rusia a interzis brokerilor să tranzacționeze portofoliile străinilor care vor să vândă active rusești, iar Bursa din Moscova a rămas închisă luni.

Banca centrală a crescut brusc dobânda de la 9,5% la 20%, după ce rubla s-a prăbușit din cauza sancțiunilor impuse Rusiei.

ACTUALIZARE 12.57. Bursa de la Moscova va rămâne închisă luni. Decizia vine după ce rubla s-a prăbușit, în urma sancțiunilor internaționale.


Platforma de schimb valutar era programată să se deschidă la ora 10:00, ora Moscovei (ora 11:00, ora României), cu trei ore mai târziu decât în mod obișnuit, potrivit The Guardian. Încă nu este sigur dacă piața de tranzacționare a acțiunilor va fi deschisă.

Și bursa din Belarus se deschide mai târziu cu o oră, în timp ce piața se pregătește pentru o vânzări uriașe.

Rubla rusească a coborât luni la un minim istoric, după ce țările occidentale au anunțat noi sancțiuni pentru a pedepsi Rusia pentru invadarea Ucrainei.

Banca centrală a Rusiei a anunțat că a ordonat brokerilor să suspende executarea tuturor ordinelor de tranzacționare ale entităților juridice străine și persoanelor care vor să-și vândă investițiile rusești, potrivit BBC.

De asemenea, Banca centrală a Rusiei a majorat ratele dobânzilor la 20% de la 9,5% după ce rubla s-a prăbușit, potrivit The Guardian.

Noul minim record pentru moneda rusească a fost înregistrat după ce mai multe bănci din țară au fost excluse din sistemul internațional de plăți SWIFT.

Duminică, banca centrală a Rusiei a făcut un apel la calm, de teamă că oamenii s-ar putea grăbi să-și retragă banii din bănci. De altfel, în mai multe orașe rusești au fost cozi uriașe la bancomate.

Decizia Uniunii Europene, a Statelor Unite și a aliaților lor de a scoate bănci rusești din SWIFT este cea mai dură măsură impusă până în prezent Moscovei din cauza conflictului din Ucraina.

Activele băncii centrale a Rusiei vor fi, de asemenea, înghețate, limitând capacitatea țării de a-și accesa rezervele internaționale.

Un miliardar japonez i-a trimis o scrisoare lui Zelenski prin care îl anunță că donează aproape 8 milioane de euro Ucrainei

Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski. Foto: Profimedia Images

Un miliardar din Japonia donează 1 miliard de yeni, adică aproximativ 7,7 milioane de euro guvernului de la Kiev. Acesta i s-a adresat preşedintelui ucrainean Volodimir Zelenski prin intermediul unei scrisori, relatează Kyodo şi AFP. Banii sunt pentru victimele violențelor, este mesajul transmis de japonez.

Hiroshi Mikitani, fondatorul companiei de comerţ electronic Rakuten, precizează în scrisoare că banii sunt destinaţi „activităţilor umanitare, pentru ajutarea persoanelor din Ucraina care sunt victime ale violenţei”, denunţând totodată atacul rus drept o „sfidare a democraţiei”.

Mikitani aminteşte că a fost la Kiev în 2019 şi s-a întâlnit cu Zelenski şi îşi exprimă „speranţa sinceră că Rusia şi Ucraina vor putea rezolva această problemă în mod paşnic, iar poporul ucrainean va putea să-şi regăsească pacea cât mai curând posibil”, mai scriu sursele citate de Agerpres.

Guvernul japonez a anunţat o serie de măsuri împotriva Moscovei vizând sectorul financiar şi exporturi sensibile, cum sunt componentele electronice.

În plus faţă de primele sancţiuni anunţate, noile măsuri adoptate de Tokyo „cuprind îngheţarea unor active şi suspendarea eliberării de vize pentru persoane şi organizaţii ruse”, a anunţat vineri premierul nipon Fumio Kishida, după o reuniune online a liderilor din G7, grupul celor mai industrializate şapte ţări.

Site-urile publicațiilor rusești, atacate de hackeri. Mesaj pentru ruși: „Acesta nu este războiul nostru, să-l oprim!”

Sursa: Captură foto site tass.ru

Paginile de internet ale mai multor publicații rusești au fost atacate de hackeri, care au lăsat un mesaj pentru cetățenii ruși.

„Vă îndemnăm să opriți această nebunie, să nu vă trimiteți fiii și soții la moarte sigură”, se arată în mesajul care a apărut simultan pe pagina publicațiilor TASS, Kommersant, Izvestia, Fontanka și alte publicații din Rusia.

„Dragi cetățeni. Vă îndemnăm să opriți această nebunie, să nu vă trimiteți fiii și soții la moarte sigură. Putin ne face să mințim și ne pune în pericol. Am fost izolați de întreaga lume, au încetat să mai cumpere petrol și gaze. Peste câțiva ani vom trăi ca în Coreea de Nord. 

Ce este pentru noi? Să-l bag pe Putin în manuale? Acesta nu este războiul nostru, să-l oprim! Acest mesaj va fi șters, iar unii dintre noi vor fi concediați sau chiar închiși. Dar nu mai putem suporta”, se arată în mesajul publicat de hackeri.

Alăturat mesajului, hackerii au publicat și numărul morților în rândul soldaților ruși, după invazia Ucrainei. Ulterior, site-urile menționate au fost închise.

Putin și-a trimis la Kiev mercenarii din Grupul Wagner pentru a-l asasina pe Zelenski

Grupul rus de mercenari Wagner, considerat armata din umbră a lui Putin. Foto: Guliver/GettyImages

Peste 400 de mercenari ruşi operează la Kiev, la ordinele Kremlinului, pentru a-l asasina pe preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski şi pe membrii guvernului său, cu scopul de a pregăti terenul pentru ca Moscova să preia controlul în Ucraina, a dezvăluit luni publicaţia britanică The Times.

În urmă cu cinci săptămâni, Grupul Wagner, o miliţie privată condusă de un aliat al preşedintelui rus Vladimir Putin şi care operează ca o ramură independentă a statului, a adus mercenari din Africa pentru o misiune de „decapitare” a administraţiei Zelenski în schimbul unei frumoase sume de bani.

Informaţia despre această misiune a ajuns la guvernul ucrainean sâmbătă şi, câteva ore mai târziu, Kievul a decretat o interdicţie de circulaţie strictă, de 36 de ore, pentru a putea „peria” oraşul în căutare de sabotori ruşi, potrivit relatărilor The Times, scrie Agerpres.

Autorităţile ucrainene i-au avertizat pe civili că, odată declarată interdicţia de circulaţie, cei care vor fi văzuţi pe străzi în intervalul orar 17:00-07:00 vor fi consideraţi agenţi ai Kremlinului şi riscă să fie „lichidaţi” dacă ies din case şi din adăposturi.

Potrivit The Times, o sursă apropiată activităţilor Grupului Wagner a confirmat că în ianuarie au sosit în Ucraina între 2.000 şi 4.000 de mercenari.

O parte dintre ei au fost trimişi în regiunile disputate din estul Ucrainei, autoproclamatele „republici” separatiste Doneţk şi Lugansk, în timp ce alţi 400 au intrat din Belarus şi s-au îndreptat către capitala Kiev.

Mercenarilor li s-ar fi spus că Putin vrea o scurtă pauză ca să demonstreze că negociază cu Zelenski, însă i-ar fi asigurat că nu se va ajunge la niciun acord şi că demersul va fi pur şi simplu o păcăleală, potrivit unei surse apropiate de înalţi comandanţi ai Grupului Wagner.

Zelenski a acceptat duminică să trimită o delegaţie pentru a se întâlni cu o echipă rusă la frontiera cu Belarusul, însă şi-a exprimat scepticismul în legătură cu seriozitatea intenţiilor Moscovei.

Mercenarii, scrie publicaţia britanică, aşteaptă un semnal de la Kremlin şi li s-au promis sume mari de bani în următoarele zile dacă îşi duc la bun sfârşit misiunea, şi protecţie pentru a părăsi Ucraina înainte de sfârşitul acestei săptămâni.

În afară de Volodimir Zelenski, pe „lista neagră” sunt incluse alte 23 de persoane, printre care premierul, întreg cabinetul de miniştri, primarul Kievului, Vitali Kliciko, şi fratele său Vladimir.

Mercenarii s-ar lăuda că ştiu exact unde se află preşedintele şi membrii guvernului său în Kiev şi că îi pot localiza prin intermediul telefoanelor mobile.

Wagner este o firmă militară privată strâns asociată „proiectelor” lui Putin în întreaga lume. Firma este proprietatea lui Evgheni Prigojin, un oligarh cunoscut drept „bucătarul lui Putin”, iar grupul a efectuat operaţiuni sub acoperire în Africa şi Orientul Mijlociu, dar a fost considerat responsabil şi de încurajarea tensiunilor din estul Ucrainei în 2014.

„Sunt foarte eficienţi. Apar de nicăieri, fac lucruri foarte violente şi apoi dispar din nou, fără să fie clar cine anume a fost de vină. Nu au o legătură directă cu guvernul rus şi, prin urmare, o pot nega”, a declarat generalul Richard Barrons, fost comandant al forţelor armate britanice.

Sursele citate au indicat că, aparent, Grupul Wagner a fost informat despre invazia planificată în Ucraina încă din decembrie 2021, cu mult înainte ca însăşi armata rusă să fie informată despre acest plan.

Vladimir Putin, acuzat de PPE de crime de război

Foto: PPE/ Facebook

„Invazia Ucrainei de către Rusia este o crimă internațională. Grupul PPE și Parlamentul European sprijină sancțiuni severe care vor asigura că Kremlinul va fi tras la răspundere pentru acțiunile sale. Suntem alături de Ucraina”, arată un mesaj al grupului Partidului Popular European.

https://www.facebook.com/EPPGroup/

Potrivit informațiilor Reuters din această dimineață, aproape 200 de ucraineni, inclusiv trei copii, au fost uciși ca urmare a „agresiunii ruse”.

Această informație a fost raportată inițial de Interfax, citându-l pe ministrul ucrainean al sănătății Viktor Lyashko.

El a spus că 1.115 persoane au fost rănite, inclusiv 33 de copii. Nu era clar dacă se referea doar la victimele civile. 

Anterior, primarul Kievului, Vitali Klitschko, a declarat că 35 de persoane, inclusiv doi copii, au fost rănite în luptele din